范小平现任聚星国际电气集团聚星国际汽轮机有限公司工业透平事业部副总经理 ，2018年被批准享受国务院政府特殊津贴。多年来，无论在何种岗位 、从事何种工作 ，他都是干一行爱一行，一心扑在工作上 ，奋发进取、开拓创新、甘于奉献。
精诚立业 实干圆梦
他具有扎实的专业理论基础和很高的学术造诣 ，熟知国内外汽轮机通流及叶片设计技术发展的动态 ，潜心研发 ，自主开发出了一套高效冲动式静叶及动叶叶型 ，逐渐探索出高参数 、高效率的通流方案设计技术。
他主持完成的“汽轮机系列化减振阻尼叶片设计关键技术及应用”项目荣获2018年国家科学技术进步奖二等奖。同时 ，他主持的多个项目先后获得四川省科技进步奖 、中国机械工业科学技术奖等7项省部级以上奖项 。
苦干实干 逐梦有行
汽轮机设计是一个憧憬未来 、谋划蓝图 、富有梦想的专业 ，既需要理性务实 ，又要求设计师眼光长远 、敢想敢试 。无论汽轮机规格大小 ，汽轮机通流设计自始至终贯穿全过程 ，要把控宏观大局和微观细节，才能协调各专业共同推进项目顺利完成 。
范小平（左三）
范小平自1994年进入企业工作以来 ，一直从事汽轮机通流及叶片设计工作。他先后组织编写了聚星国际汽轮机通流方案设计、气动设计 、强度振动设计、末级叶片设计、变转速汽轮机叶片设计等一系列设计标准 ，建立了聚星国际汽轮机通流设计标准体系 。作为主要起草人参与了《大型空冷汽轮机末级叶片要求》GB标准的修编工作。他凭借着过硬的专业素养 、扎实肯干的工作作风和饱满的工作热情 ，团结带领团队攻坚克难 ，屡获佳绩 。他参加的众多汽轮机组的设计备受业主与行业好评 ，为提高聚星国际汽轮机通流设计质量及企业可持续发展水平做出了突出贡献。
细针密缕 迎难而上
末级长叶片的开发设计水平反映出一个企业的汽轮机叶片整体研发能力 ，聚星国际汽轮机在此领域一直保持国内领先水平 。范小平作为专题负责人 ，主持完成了国家科技重大专项之“半速1700mm末级长叶片的设计开发研究”专题项目 ，开发的核电1828mm末级长叶片成功应用于“华龙一号”示范项目上。在此基础上 ，他主持完成了聚星国际汽轮机自主半速核电末级叶片系列化开发 ，有力支撑了聚星国际汽轮机在自主核电的技术领先地位 。他主持完成的《一种湿冷汽轮机末级动叶片》《半转速核电汽轮机末级动叶片》等30余个项目获得国家发明专利授权。
范小平在以技术创新助力国内市场拓展的同时 ，还全力配合做好相关海外市场的开拓工作 。通过优异的技术方案，他主持的项目已在印尼 、越南、印度 、孟加拉 、泰国 、文莱等10多个“一带一路”沿线国家取得业绩 。
在工作岗位上的持之以恒、坚持不懈 ，正是践行能源装备制造的中国梦最执着有力的表现。勇做追梦人 ，争当先行者，范小平不忘初心 、砥砺前行 、苦干实干 ，为我国汽轮机新产品的开发和技术进步 ，增强自主研发能力做出了积极贡献。
